حجم بالای رسوبی صاحبان كالا در مبادی ورودی به وضوح با عملكرد اشتباه بخش خرید ارتباط دارد. صاحبان كالا عمدتا علت رسوب كالا در مبادی ورودی را به كمبود نقدینگی ارتباط می‌دهند، اما فاقد توجه منطقی است. متاسفانه عملكرد مدیران بنگاه‌های اقتصادی در كاهش هزینه عمدتا معطوف به سهم دست‌مزد در قیمت تمام‌شده است، در حالی كه به سایر عوامل متشكله قیمت تمام‌شده كه شامل مواد اولیه سربار به سهمی بالغ بر 80درصد قیمت تمام‌شده را تشكیل می‌دهند توجهی ندارند. شاید به همین جهت «پیتر دراكر» اشاره می‌كند لجستیك نقطه تاریك اقتصاد است. در این كتاب طی شش فصل درباره این مباحث سخن می‌رود: سازمان خرید؛ ارز و تاثیر نوسانات ارزی در خرید خارجی؛ منبع‌یابی اصول و چارچوب انتخاب و رتبه‌بندی منابع؛ بیمه، بیمه باربری وارداتی؛ بازرسی و خرید بین‌المللی.